首先，讓我們解釋一下車輪軸承是什么，對于那些可能不知道的人來說。車輪軸承是鋼球，被限制在一個稱為“比賽”的金屬環內。密封件保護這些零件不受腐蝕性或破壞性污染物的影響。這使得車輪能夠高速旋轉，摩擦很小。它們可以在任何涉及輪子的地方找到。在你的車上，它們大多是在一個輪轂內發現的，輪轂位于半軸上。輪轂是車輪螺栓將輪胎固定在車輪上的固定器。
車輪軸承板
　　雖然車輪軸承非常耐用，但它們確實有一些弱點，最終會磨損和破壞它們。首先是熱量。當你的軸承潤滑不當時，它們會產生更多的摩擦，進而產生熱量。這種熱量會分解并破壞你的車輪軸承。一定要用能承受高溫的潤滑脂潤滑以保護它們。
　　車輪軸承界的另一個壞蛋是水。從水在潤滑劑接觸時引起的退化效應，到生銹、油流中斷和氧化，水是最終的殺手。水會破壞軸承的方式有很多，所以要確保密封良好，使這場災難遠離你的車輪軸承。
有什么不對勁的聲音
　　隨著主要罪魁禍首的車輪軸承惡化，我們現在可以得到的聲音和解決方案部分?？紤]到大多數軸承都有密封件，通常需要密封件失效，進而導致軸承報廢。
　　由于汽車通常必須移動才能產生噪音，下面是您可能聽到的聲音以及如何確定它來自哪一側：
　　一種微弱的噪音，類似于在隆隆聲帶上開車的聲音，通常會逐漸變差。
　　把吸管放入移動的風扇中的聲音?；旧?，一個增加的點擊噪音，相對于你的速度。
　　隨著車速的增加而增加的隆隆聲。這也可以歸因于你的輪胎上的光禿或斑駁的胎面，所以也要檢查它們。
　　如果你聽到這些噪音，很有可能你的方位會出問題。雖然這不是一夜之間的災難，但問題不會消失。如果允許它前進，它可能會對你的車輛的其他部分造成級聯效應。所以一定不要拖太久。
　　如果你對你的車哪一側的軸承故障感到好奇，試著在35-40英里/小時之間駕駛你的車，然后逐漸向左轉向，然后再向右轉向。這樣或那樣的轉向噪音通常會更大。在這種情況下，轉向方式加上噪音程度通常是確定軸承故障的一個好方法（即左轉向，噪音較小，右轉向不良，反之亦然）。